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媒體報導,國光客運明年恐怕不發年終獎金。(資料照,記者陳志曲攝)

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銀行小額貸款率利比較原住民購屋貸款補助機車當鋪借錢利息就學貨款申請資格 沒有低收 合法民間借貸公司房屋貸款還款方式外幣存款利率比較 〔即時新聞/綜合報導〕農曆年將近,勞工朋友們最期待發放年終獎金,不過有客運業者卻在此時聲稱,因一例一休上路,將讓每年加班費支出暴增,今年年終獎金已經結算,發給0.5個月,但明年恐怕就發不出來了。之前本報曾報導,有國光客運司機爆料,國道駕駛員底薪不高,收入多來自開車津貼,意即駕駛工時越長,薪水越高,司機底薪約1萬9千元,月休4天,不少人每月工作約250小時,薪資約6萬元。若要拿8萬元,每月至少工作300小時,還得靠與主管的交情才有機會加班,就算沒車開仍須在站內待命,待命時薪僅24元。「三立新聞」報導,國光客運總計3000名員工,若超時工作,1個月須多付加班費1500萬元,1年共約1億8千萬。不過有客運司機透露,未來CASE會少、薪水一定會少,以前有的人想加班,但現在可能沒有機會加班,「公司也不讓你加了」。國光客運勞工貸款買屋房貸條件審核副董事長王應傑受訪表示,去年年終已經結算,「但是明年的話,就不可能有所謂的年終獎金了。」報導提到,司機不僅少了加班費,2016年終獎金0.5個月,但恐怕下個年度就沒有年終。

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